Sinkroni pogon za vrata s dvostrukim krilima i središnjim otvaranjem, permanentnim magnetom THY-DO-100A
1. Brza dostava
2. Transakcija je samo početak, usluga nikad ne završava
3. Tip: Pogon za vrata THY-DO-100A
4. Možemo osigurati sinkrone i asinkrone sustave za upravljanje vratima BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD i drugih marki.
5. Povjerenje je sreća! Nikada neću iznevjeriti tvoje povjerenje!
1. Stroj za vrata koristi sinkroni remenski prijenos. Sinkroni remen je optimiziran za smanjenje vibracija i buke. Kotač sinkronog remena izrađen je od materijala otpornog na habanje, što ima nižu radnu buku i dulji vijek trajanja sinkronog remena.
2. Primjena domaćih i međunarodnih poznatih specijalnih frekvencijskih pretvarača za vrata liftova, tehnologije vektorskog upravljanja u zatvorenoj petlji. S izravnim pogonom sinkronog motora s permanentnim magnetom, postoji manji broj prijenosnih uređaja, pouzdaniji rad, manji gubici, veća zaštita okoliša i ušteda energije te veća točnost upravljanja.
3. Nož za vrata koristi sinkroni nož za vrata i dolazi s integriranom bravom za vrata automobila. Nema potrebe za ugradnjom odbojnika na uređaj za podna vrata sloj po sloj, što doista ostvaruje sinkrono otvaranje i zatvaranje vrata hodnika i vrata automobila. Kotrljajući ležajevi ugrađeni su u svaki rotirajući dio i povezani su s osovinom klina. Nož za vrata fleksibilno se uvlači i otpušta, bez trenja klizanja, bez habanja i bez održavanja. Prijenosni mehanizam je obložen gumom i radi pouzdano bez mehaničke buke.
4. Metoda ugradnje mehanizma za vrata može se podijeliti na ugradnju s ravnom gredom, ugradnju na krov automobila i ugradnju na prednji zid. Najprikladnija metoda ugradnje može se odabrati prema različitoj strukturi automobila koju je dizajnirao kupac. Tijekom ugradnje, mehanizam za vrata može ostvariti trodimenzionalno podešavanje, što je praktično, jednostavno i razumno. Ploča za vješanje vrata opremljena je sigurnosnom kukom kako bi se spriječili udarci i pad, što je sigurno i pouzdano.
Nosači za montažu na krov automobila
Ojačani nosač za montažu
Pričvrsna cijev za ugradnju na krov automobila (opcionalno)
1. Pričvrstite konektor mehanizma vrata na C-oblikovani utor na krovu kabine i prethodno zategnite s 4 pričvrsna dijela; zatim pričvrstite mehanizam vrata na konektor mehanizma vrata i prethodno zategnite sa 6 grupa vijaka M8*20 s četvrtastim vratom.
2. Podesite visinu te lijeve i desne dimenzije mehanizma vrata: podesite udaljenost između gornje površine vodilice i praga vrata kabine na HH+109 mm (HH je visina otvora vrata) kroz dugi otvor na konektoru mehanizma vrata; podesite kroz dugi otvor na mehanizmu vrata. Odstupanje između središta mehanizma vrata i središta otvora vrata je ±1 mm (vidi sliku).
3. Podesite vertikalnost donje ploče mehanizma vrata: podesite vertikalnost donje ploče mehanizma vrata na ± 0,5 mm postavljanjem vertikalne linije ili uzimanjem praga vrata na podestu kao reference. Možete podesiti spojne vijke konektora mehanizma vrata ili konektor mehanizma vrata. Dodajte podložne pločice u C-utor za podešavanje.
4. Podesite udaljenost i paralelnost između vodilice stroja vrata i praga: Koristeći prag vrata poda kao referentnu vrijednost, podesite udaljenost od kraja vodilice stroja vrata do praga vrata poda na 83, a udaljenost između dva kraja vodilice stroja vrata i praga vrata poda podesite na jednaku vrijednost.
5. Nakon pregleda sljedećih glavnih parametara ugradnje mehanizma za vrata, zategnite sve vijke mehanizma za vrata:
• Visina stroja za vrata: udaljenost između gornje površine vodilice stroja za vrata i praga vrata kabine iznosi HH+109 mm;
• Središte stroja vrata: odstupanje između središta stroja vrata i središta otvaranja vrata iznosi ±1 mm;
• Udaljenost između vodilice vrata i praga vrata na podestu: Udaljenost između vodilice vrata i praga vrata na podestu iznosi 83 mm.
