Vučni stroj bez zupčanika za dizalo THY-TM-1
Vučni stroj za vuču dizala bez zupčanika THY-TM-1 u skladu je s normama TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala - Dizala za prijevoz osoba i tereta - Dio 20: Dizala za putnike i teretna dizala i EN 81-50:2014 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala - Ispitivanja i ispitivanja - Dio 50: Pravila projektiranja, izračuni, ispitivanja i ispitivanja komponenti dizala. Model kočnice koji odgovara vučnom stroju je SPZ300. Pogodno za opterećenje dizala 630KG～1000KG, nazivnu brzinu 630kg 1,0～2,0m/s, promjer vučne koturice Φ320; nazivnu brzinu 800kg i 1000kg 1,0～1,75m/s, promjer vučne koturice Φ240; preporučena visina dizanja dizala ≤80 metara. Zaštitni poklopac vučnog kotača podijeljen je na potpuno zatvoreni i poluzatvoreni tip. Trofazni AC sinkroni motor s unutarnjim rotorom i permanentnim magnetom, stupanj zaštite IP41. Vučni strojevi bez zupčanika opremljeni su mehaničkim daljinskim ručnim uređajem za otpuštanje kočnice, koji se koristi za ručno otvaranje kočnice kada se dogodi nesreća dizala. Pokušajte ne savijati žicu za otpuštanje kočnice tijekom instalacije. Ako je savijanje cijevi za otpuštanje kočnice neizbježno, radijus savijanja mora biti veći od 250 mm, inače može uzrokovati opasnu situaciju kvara kočnice. Nakon korištenja daljinskog uređaja za otpuštanje kočnice za otvaranje glavnog motora, potrebno je potvrditi je li kočnica potpuno resetirana prije početka sljedećeg rada. Kočnica je jedna od najvažnijih sigurnosnih komponenti sustava dizala!
1. Brza dostava
2. Transakcija je samo početak, usluga nikad ne završava
3. Tip: Vučni stroj THY-TM-1
4. Možemo osigurati sinkrone i asinkrone vučne strojeve TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG i drugih marki.
5. Povjerenje je sreća! Nikada neću iznevjeriti tvoje povjerenje!
Metoda podešavanja otvora kočnice SPZ300:
Alati: viljuškasti ključ (18 mm, 21 mm), križni odvijač, mjerni listić
Pregled: Kada je dizalo u stanju parkiranja, križnim odvijačem odvrnite vijak M4x16 i maticu M4 te uklonite prsten za zadržavanje prašine na kočnici. Pomoću mjernog listića izmjerite razmak između pokretne i statičke ploče (10°~20° od odgovarajućeg položaja 3 vijka M12x160 i odgovarajućeg položaja 3 vijka M12x90). Kada razmak prelazi 0,35 mm, potrebno ga je podesiti.
Podešavanje:
1. Pomoću viljuškastog ključa (18 mm) otpustite vijak M12x160 i vijak M12X90 otprilike tjedan dana.
2. Polako podesite odstojnik A i odstojnik B pomoću viljuškastog ključa (21 mm) kako biste osigurali da odstojnik B ne dodiruje stražnji poklopac glavne jedinice i da odstojnik A ne dodiruje sjedište kočione zavojnice B.
3. Podesite vijak M12x90 tako da razmak između baze kočione zavojnice B i jezgre kočionog željeza B bude 0,2 mm. Podesite vijak M12X160 tako da razmak između baze kočione zavojnice A i jezgre kočionog željeza A bude 0,2 mm.
4. Podesite odstojnik B tako da razmak između baze kočione zavojnice B i jezgre kočnice B bude 0,25 mm. Podesite odstojnik A tako da razmak između baze kočione zavojnice A i jezgre kočnice A bude 0,25 mm. Ako je razmak prevelik, podesite odstojnik u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i obrnuto.
5. Zategnite vijak M12x90 tako da razmak između baze kočione zavojnice B i jezgre kočnice B bude 0,2~0,3 mm. Zategnite vijak M12X155 tako da razmak između baze kočione zavojnice A i jezgre kočnice A bude 0,2~0,3 mm.
Napon: 380 V
Ovjes: 2:1
SPZ300 Kočnica: DC110V 2×1.0A
Težina: 230 kg
Maks. statičko opterećenje: 2200 kg
