Vodilice s valjcima za brze dizala THY-GS-GL22

Vodilica za kotrljanje THY-GS-GL22 naziva se i vodilica za kotrljanje. Zbog upotrebe kontakta s kotrljanjem, na vanjski opseg valjka ugrađuje se tvrda guma ili umetnuta guma, a između vodećeg kotača i okvira vodilice često se ugrađuje prigušna opruga, što može smanjiti otpor trenja između vodilice i vodilice, uštedjeti energiju, smanjiti vibracije i buku, koristi se u brzim dizalima 2m/s-5m/s. Početni tlak valjka na vodilicu podešava se podešavanjem komprimirane količine opruge. Valjak ne smije biti nagnut u odnosu na vodilicu i trebao bi ravnomjerno dodirivati ​​radnu površinu vodilice po cijeloj širini ruba. Kada se kabina kreće, tri valjka trebaju se kotrljati istovremeno kako bi se kabina glatko kretala. Zbog vanjskih pobuđivanja kao što su trenutne geometrijske pogreške obrade valjaka i vodilica, odstupanja spojeva ugradnje te pogreške trenja i trošenja, kabina proizvodi horizontalne i vertikalne vibracije, torziju i druge poremećaje. Prigušenje očito može ublažiti i raspršiti takve poremećaje te igrati ulogu apsorpcije i ublažavanja vibracija. Smanjuje se gubitak trenja između obloge papuče i vodilice, smanjuju se vibracije i buka tijekom rada, poboljšava se udobnost vožnje, a zahtjevi za obradu i ugradnju vodilice su veći. Elastični oslonac između okvira vodilice i vodilice može se adaptivno prilagoditi radnoj površini prema radnim uvjetima i automatski kompenzirati razmak vodilice u horizontalnom smjeru i s obje strane. Valjaste vodilice općenito ne trebaju ugrađivati ​​uljne posude, ne trebaju podmazivanje uljem i neće onečistiti gornji i donji otvor kabine uljem, što je ekološki prihvatljivije. Pogodno je za vodilice dizala širine 10 mm i 16 mm.